CATALOGUE ROULEMENTS

Vis à billes Systèmes d’arbres et douilles Douilles et paliers Systèmes linéaires SYSTÈMES À ROULEAUX Système linéaire avec patin à 4 rangées de rouleaux série RUE-E (RWU-E + TSX-E) Les systèmes de guidage linéaire RUE sont composés de patins RWU à 4 rangées de rouleaux jointives et des rails profilés TSX. Les patins existent en versions standard, haute et longue. Les rails sont percés à intervalles réguliers pour la fixation par le dessus (TSX..-E) ou bien taraudés en dessous pour la fixation par le dessous (TSX..-E-U). Les systèmes à rouleaux sont utilisés dans les applications où une grande précision est nécessaire et où les charges encaissées sont importantes. Les patins peuvent être lubrifiés à la graisse ou à l’huile. SYSTÈMES À ROULEAUX Pour connaître les dimensions, sélectionner un produit ou effectuer une équivalence, contactez IPH Linéaire. Comment construire une référence ? Système linéaire (patin + rail) RUE45-E HL W2 G2 V3 1510 20 20 a R Distance (entraxe) entre le premier trou et le début du rail, en mm a L Distance (entraxe) entre le dernier trou et la fin du rail, en mm Longueur du rail en mm Classe de précharge V3 standard V0, V1 ou V2 sur demande Classe de précision La précision définit l’écart de tolérance acceptable. Du plus précis au plus large : G1, G2, G3 ou G4 Forme du patin Voir attributs en page 221 Série et taille du système Les lettres désignent la famille, le chiffre la taille (largeur du rail / du guidage du patin en mm). Nombre de patins par rail Patin seul RWU45-E HL G2 V3 Classe de précharge V3 standard V0, V1 ou V2 sur demande Classe de précision La précision définit l’écart de tolérance acceptable. Du plus précis au plus large : G1, G2, G3 ou G4 Série et taille du patin Les lettres désignent la famille, le chiffre, la taille (largeur du guidage du chariot en mm) Forme du patin Voir attributs en page 221 TSX45-E HL G2 1510 20 20 Rail seul a R Distance (entraxe) entre le premier trou et le début du rail a L Distance (entraxe) entre le dernier trou et la fin du rail Longueur du rail en mm Classe de précision La précision définit l’écart de tolérance acceptable. Du plus précis au plus large : G1, G2, G3 ou G4 Classe de précision La précision définit l’écart de tolérance acceptable. Du plus précis au plus large : G1, G2, G3 ou G4 Série et taille du rail Les lettres désignent la famille, le chiffre, la taille (largeur du guidage du patin en mm) 218 WWW.OREXAD.COM