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Vis à billes Systèmes d’arbres et douilles Douilles et paliers Systèmes linéaires SYSTÈMES MINIATURES Série miniature KUME (KWEM + TKDM) Les systèmes de guidage linéaire KUME sont composés de patins KWEM et des rails profilés TKDM. Il s’agit de systèmes miniatures. Les patins existent en versions standard, haute et longue. Les rails sont percés à intervalles réguliers pour la fixation par le dessus (TKDM) ou bien taraudés en dessous pour la fixation par le dessous (TKDM...-U). L’ensemble d’un ou plusieurs chariots KWME et d’un ou plusieurs rails TKDM forment un système KUME. Dimensions mm Désignation système Désignation patin Désignation rail L max * Hauteur Largeur Longueur KUME05 KWEM05 TKDM05 210 6 12 19 KUME05 KWEM05-C 6 12 16 KUME07 KWEM07 TKDM07 300 8 17 23,5 KUME07 KWEM07-L 8 17 31 KUME07 KWEM07-C 8 17 19 KUME09 KWEM09 TKDM09 860 10 20 30 KUME09 KWEM09-L 10 20 40,5 KUME09 KWEM09-C 10 20 21,5 KUME12 KWEM012 TKDM12 1000 13 27 34 KUME12 KWEM012-L 13 27 44 KUME12 KWEM012-C 13 27 25 KUME15 KWEM015 TKDM15 1000 16 32 42 KUME15 KWEM015-L 16 32 57 KUME15 KWEM015-C 16 32 32 *Pour les autres dimensions de rail, consultez IPH Linéaire. Comment construire une référence ? KUME25 - C W2 V0 215 6 9 a R Distance entre le premier trou et le début du rail a L Distance entre le dernier trou et la fin du rail Longueur du rail en mm Classe de précharge V0, V1 ou V2 Nombre de patins par rail Série et taille du système Les lettres désignent la famille, le chiffre, la taille (largeur du rail / du guidage du chariot en mm). C = assemblé Système linéaire (patin + rail) TKDM15 W G2 B 240 Longueur du rail en mm Classe d’interchangeabilité A ou B (doit être identique au rail TKDM) Classe de précision La précision définit l’écart de tolérance acceptable. Du plus précis au plus large : G1, G2, G3 ou G4 Forme des patins compatibles Voir attributs en page 221 Série et taille du rail Les lettres désignent la famille, le chiffre, la taille (largeur du guidage du patin en mm) Rail seul Patin seul KWEM15 W G2 B V0 Classe d’interchangeabilité A ou B (doit être identique au rail TKDM) Classe de précision La précision définit l’écart de tolérance acceptable. Du plus précis au plus large : G1, G2, G3 ou G4 Forme du patin Voir attributs en page 221 Série et taille du patin Les lettres désignent la famille, le chiffre, la taille (largeur du guidage du chariot en mm) Classe de précharge V0, V1 ou V2 210 WWW.OREXAD.COM